大荒れとなった「ヴィクトリアマイル」は、これまでのG1レースの3連単最高配当だった、平成20年の「秋華賞」10,982,020円を抜いて、20,705,810円の大荒れで目が点になってしまいました。
6歳になってやっとG1馬となった「ストレイトガール」は、12年の9月から14年の2月まで9戦連続連対して（6勝）して本格化し、「高松宮記念」3着、「ヴィクトリアマイル」3着でやっと注目されたのですが、やっとG1レースで勝てました。
しかもレースレコードと同タイムということで、素晴らしい末脚を披露してくれました。
展開的には結構速い流れでしたが、息つく場面がなく追い込み馬には苦しい展開となったレース、驚きの結果となりました。
今年G1レースでは、1番人気と勝ち馬が一致しないレースが多いのですが、まとめてみましたので参考にして下さい。
◎2月22日「フェブラリーS」⇒1番人気「コパノリッキー」：1着「コパノリッキー」
◎3月29日「高松宮記念」⇒1番人気「ストレイトガール」（13着）：1着「エアロヴぇロシティ」（4番人気）
◎4月12日「桜花賞」⇒1番人気「ルージュバック」（9着）：1着「レッツゴードンキ」（5番人気）
◎4月19日「皐月賞」⇒1番人気「サトノクラウン」（6着）：1着「ドゥラメンテ」（3番人気）
◎5月3日「天皇賞」⇒1番人気「キズナ」（7着）：1着「ゴールドシップ」（2番人気）
◎5月10日「NHKマイルC」⇒1番人気「グランシルク」（5着）：1着「クラリティスカイ」（3番人気）
◎5月17日「ヴィクトリアM」⇒1番人気「ヌーヴォレコルト」（6着）：1着「ストレイトガール」（5番人気）
なんと今年最初のG1以外は、6戦連続1番人気は3着以内にも入れないのですから、難しい競馬が多かったのですね、参考になりましたでしょうか？
これからのG1も難しいレースが続きそうです。
